| Baureihe 180 der DB | |||
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| 180 001 | 180 009 | 180 012 | 180 012 |
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| 180 014 | 180 016 | 180 019 | |
| Baureihen 263, 362 und 363 der slovakischen Bahn | |||
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| 263 008 | 263 011 | 362 001 | 363 133 |
| Baureihen 163, 363, 371 und 372 der tschechischen Bahn | ||
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| 163 076 | 363 131 | 371 201 |
| Baureihe 180 | |
| universell einsetzbare, vierachsige Zweisystemlok | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 120/140/160 km/h, je nach Ausführung |
| Dauerleistung: | 3080 kW |
| Anfahrzugkraft: | 280 kN |
| Gewicht: | 84 t |
| Länge über Puffer: | 16800 mm |
| Stromsysteme: | DB 180: 15 kV / 16,7 Hz ~ und 3 kV = |
| ČD 162/163: 3 kV = | |
| ČD 371/372: 15 kV / 16,7 Hz ~ und 3 kV = | |
| ZSSK 263: 25 kV / 50 Hz ~ | |
| ZSSK 362/363: 25 kV / 50 Hz ~ und 3 kV = | |
| Indienststellung: | DB 180: 1988 |
| gebaute Maschinen: | DB 180: 20 Stück |
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